Parece…Mas Não É

A situação das classificações dos Campeonatos do Mundo de Fórmula Um, são, no mínimo, desporporcionados com o que, aparentemente, as equipas valem no terreno…

É caso para se dizer, como no futebol, que o resultado não reflecte o que se passou no relvado.

Fernando Alonso, que conseguiu, com uma condução impecável e muita sorte, levar o seu Ferrari2012, que não é, nem de longe, um carro para lutar pelo título, e que nem se esperava que alcancasse sequer um pódium tão cedo, á victória em Sepang, no passado fim de semana. 

Sérgio Pérez (quem??) ficou em segundo lugar com o Sauber Ferrari, fazendo assim uma dobradinha para a fábrica de Maranello, ficando um dos favoritos, Lewis Hamilton, com o McLaren MP4-27 Mercedes Benz no degrau mais baixo do pódium…

O domínio absoluto dos Red Bull Renault nos últimos dois anos, parece estar muito abalado, o que se nota também nos outros carros com motor Renault, apesar das boas prestações de Romain Grojean –na prova de qualificação de Melbourne, com um excelente terceiro lugar na grelha de largada- e de Kimi Raikkonen, que terminou em sétimo na Australia e quinto na Malásia, as outras equipas com motor Renault ficaram-se por lugares bem mais modestos.

A Mercedes Benz, a concluir o seu programa de construir um carro vencedor para um piloto vencedor –Michael Schumacher- sob a direcção do genial Ross Brawn, apresentou, este ano,  um carro cada vez mais preformante e fiável que com o hepta Campeao do Mundo ao volante promete mais emoções dentro em breve.

Schumcaher qualificou-se em quarto na Austrália e terceiro na Malásia e teve sortes diferentes nas duas provas. Em Melbourne ficou sem caixa de velocidade quando lutava, com alguma superioridade, pelo terceiro lugar, depois da saída de pista de Grosjean logo na primeira volta. Na Malásia foi o alemão a sofrer a mesma sorte, e com um ligeiro toque foi atirado para a ultima posição ainda antes do final da volta inaugural.

Depois, devido á chuva e ás condicionantes de uma corrida interrompida pela chuva –quando é que vão mudar esta prova para a segunda ronda Asiática, (Singapura, Japão e Coreia) em fins de Setembro meados de Outubro?- Schumacher levou o Mercedes W03 muito desiquilibrado pelo toque da primeira volta, ao último lugar dos pontos.

De recordar que Schumacher e Ross Brawn construiram um carro que levou o piloto alemão a uma série consecutiva de 5 victórias no Campeonato do Mundo de Pilotos.

Não se esperam mais grandes surpresas, e Stefano Domenicalli, o patrão da Ferarri, afirma que a victória de Sepang e o quarto lugar na Austrália foram consequências directas das situações ocorridas nas pistas e não por terem um carro ganhador.

Dentro de 3 semanas poderemos, em Shanghai, verificar se as surpresas continuarão na ordem do dia, ou, se pelo contrário, os favoritos voltam a mostrar o seu valor…

A.Martins.